韩国电子竞技联盟暴雪|又一款价格屠夫,上打7座下压5座,比亚迪唐到底值不值得买?

时间:2020-01-11 17:32:44

韩国电子竞技联盟暴雪|又一款价格屠夫,上打7座下压5座,比亚迪唐到底值不值得买?

韩国电子竞技联盟暴雪,6月26号,全新一代比亚迪唐正式上市。上市价格一经发布,就引起了现场的一片哗然。燃油版本的唐价格区间是12.99-16.99万,混动版本的唐dm则是23.99万-32.99万。看到12.99万起这个价格,疆哥只能说,比亚迪唐确实是价格屠夫。

这时有不少读者会问,12.99万起,究竟是什么概念呢?这个价格区间能比同级别的车型便宜多少呢?针对大家的这个疑问,疆哥专门跟主流的中型suv进行对比,让大家看看唐的这个价格究竟有多大的杀伤力。

从表格可以看出唐的价格在中型suv这个级别算是横扫了,甚至还威胁到神车哈弗h6的地位,买大不买小是国人的基本需求,那么当发现在这个价格区间有一台更大的车,大家会不会考虑一下呢?如果唐只是价格低,车大,倒也不会威胁到多少车型,但是如果它的各个方面都表现都不错呢?

外观方面,自从比亚迪宋用上“龙脸”而广受追捧之后,比亚迪的新产品都开始套用这个新的“龙脸”风格家族设计了,唐也没有例外,不过唐的靠的不只是龙脸,它还带有流水式动态转向灯功能的犀利大灯,贯穿式的尾灯等等,这些特点组合起来都大大增强了唐的视觉效果。

唐二代的车身尺寸长宽高分别为4870mm/1940mm/1720mm,轴距为2820mm,是标准的中型suv,比博越、gs4大两圈,甚至比gs8还大。尾部有一些溜背的设计,可以明显的看到尾部线条往下压,贯穿式的尾灯则成为最大的亮点。

除了外观彻头彻尾的改头换脸以外,它的内饰也做出了巨大的改变,新车中控区简化了以往繁复的物理按键设计,所有的操作都是通过12.8英寸的高清大屏来完成,而且这块大屏幕还可以支持旋转调节,可以适应不同app(横屏和竖屏)。

而在动力方面,新一代唐燃油版沿用了目前的2.0t涡轮增压发动机,最大功率151kw,最大扭矩320nm,但变速箱有亮点,匹配的是现代派沃泰的6at变速箱,舍弃了之前的6速双离合变速箱,平顺性有所提升。

虽然12.99万起的燃油版吸引了大部分人的目光,但是23.99万的的混动版也没有完全被它完全盖住风头。尤其是对于那些限行的一线城市消费者来说,唐dm的性价比也不低。唐dm搭载一套2.0t+6dct动力+电动机组成的插电式混动系统,系统综合最大功率将达到441kw,理论峰值扭矩950nm,再具体一点就是4.5秒就可以实现百公里加速。

加速时间是一个噱头,毕竟日常用车这样的使用场景还是比较少的。与此同时,还是有很多消费者会觉得23.99万的价格偏贵,毕竟二十几万都可以买到一些bba的入门级车型。但是想想在一些一线城市拍一个车牌,要花七八万块的时候,一台能让你能免受限行影响的唐dm,就有额外的附加值所在。

按照这么一分析,两个版本的唐都有各自的优势,好像都挺适合购买的。那么燃油版唐和混动版唐dm,各自5款里面哪一款比较值得购买呢?

先来看看唐标配有哪些,安全方面:车身稳定控制、刹车辅助、牵引力控制、胎压监测等,在辅助驾驶配置上,标配前后驻车雷达、倒车影像、定时巡航、上坡辅助、陡坡缓降、和自动驻车等,而在舒适方面也表现不错,有标配多功能方向盘,12.8英寸中控大屏、支持手机映射互联、以及自动空调,后出风口等,只是座椅暂时只有五座版本和七座版本可以选,没有六座。在灯光上则全系都有led大灯,自动头灯,比较有科技感的自适应远近光就要高配才有。这么细数起来唐的配置不可谓不丰富。

如果对天窗没有特别要求,燃油版的唐买最低配就好了,毕竟差个天窗就差个一万块,而行车记录仪这种小物品可以后续加装,如果追求是追求高配置的高端玩家,也不用买顶配,买15.99万那款也够了,全景天窗、自适应巡航、后独立空调、主动刹车这些实用性强的功能也都有了。而对于混动版,如果是奔着新能源牌去的,就买最低配23.99万都够用了,反正电机和全时四驱都是标配来的。如果性价比高那就选24.99万那款,它的配置和燃油版15.99万相当。

比亚迪唐在上市之前就在用颜值和高科技在吸粉了,而这次的最终售价的公布更是让它圈粉成功。燃油版价格优势明显,混动版性能秒杀同级,这次狠起心来的比亚迪,又会在suv市场上掀起一场腥风血雨。可以预见的是,不管销量是否火爆,唐二代都成为中型suv细分市场中,不可忽略的强大对手。

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